
近日,新建溫福高鐵控制性工程―閩江特大橋迎來47號、48號、49號墩首樁同時開鉆,標志著項目橋梁工程主體進入實質(zhì)性施工階段。

閩江特大橋位于福建省福州市,全長2890.17米,為國內(nèi)最大跨度連續(xù)梁體系部分斜拉橋。主橋長583.5米,寬18.1米,孔跨布置為147+288+147米,塔高46米,采用塔梁固結(jié)、塔墩分離形式,在增強結(jié)構(gòu)的整體剛度的基礎(chǔ)上,兼顧復雜地質(zhì)條件下的適應能力。

效果圖
溫福高鐵總投資913.5億元,新建正線全長約303公里,設(shè)計時速350公里,是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分。福建鐵投公司將持續(xù)發(fā)揮股東監(jiān)督和資源保障作用,切實履行資金保障職責,密切跟進項目建設(shè)進展,全力推動溫福高鐵項目加快建設(shè)、早日通車。
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